对共享充电宝而言，2019年是至为关键的一年，涉及生死。

被遗忘的共享充电宝行业，正向户外广告领域延伸来赚钱！

过去3年间，共享充电宝高速起落，艾瑞咨询公司统计的2017年共享充电宝行业图如上，从最初被炮轰甚至被视为笑柄，到骤然受到各机构真金白银的热捧，再到如今几乎已全然消失于真正的创投话题之外。

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人民充电的需求一直真实存在，但它的市场空间无法撑起哪怕一个独角兽。艾瑞就有分析报告介绍了目前行业的“四大家”：街电、来电、小电、怪兽，这是当下最有可能出面收拾残局的4家。

共享充电宝如何破局？共享充电宝如何盈利？充电宝纷纷进军的户外广告业是否有机会？本期内参从共享充电宝的盈利模式来看一看共享充电宝的未来。

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目前共享充电宝所在的点位，几乎都是人流量密集处，很适合户外广告

大机柜、小机柜，哪一种更适合成为柜身广告位？充电界面的引流广告有多大的想象空间？这会是一个未被发现的线下流量入口吗？

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简单回顾一下共享充电宝风口始末

共享充电宝的高光时刻，是2017年上半年在4天之内全行业拿到了7.5亿元融资。但即便如此，彼时外界仍普遍并不看好，争议之声一直如山呼海啸一般。

2017年5月5日，就在网间传出聚美优品投资街电3亿元的消息后，王健林之子王思聪当日凌晨5点发出一条微信朋友圈，如此揶揄：“共享充电宝要是能成，我吃翔。立帖为证。”

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聚美CEO陈欧随后在微博上回应，“创业成功是小概率事件，街电做不成可以做公益。”充电宝做不成可以做公益？这种说法实在难向投资机构交待，但是一语成谶，2017年风口过后，行业持续低迷。乐电项目3月匆匆上线，10月便倒下。作为存在最短的共享充电宝企业，仅存续了7个月。

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共享充电宝到底是不是一门生意？与其花力气讨论人们究竟有没有出门充电的需求，倒不如回过头来，想一想共享充电宝的盈利模式。

押金、租金是共享充电宝最为直观的收入来源。从运营的角度来看，共享充电宝的盈利如果仅靠租用充电收费很难有长远的发展，在共享充电宝创业者眼中，广告收入是未来重要的现金流之一，但它的价值和收益是存在很大的不确定性的。以小机柜为例，这和线下的分众传媒等媒体的差异性并不大，竞争同样很激烈。