《1984》仍然被认为是超级碗历史上最好的广告，也让超级碗的中场休息时间彻底变成炫目、高调的品牌展示区。时至今日依然是美国最昂贵、最具创意的广告时段。

然而 Lee Clow 的能量在 1984 年尚未结束，洛杉矶夏季奥运会期间，他又为耐克创造了另一个开拓性的营销活动：I ❤️ LA。

从 I ❤️ LA 开始，耐克就和国际奥组委结下了多年的“梁子”。这是耐克第一次在大型赛事打擦边球营销，后来几乎成为一个传统。有机构在赛后调查，发现消费者都以为耐克是洛杉矶奥运会的官方赞助商，但实际上匡威才是。

▲ I Love L.A. 海报

1984 年 Lee Clow 的两次创举都有个共同点，趁着大型赛事的契机创作低成本的创意广告，以小博大。耐克没有支付一分钱赞助费。苹果虽然投放在了超级碗，但据雷德利·斯科特后来透露，《1984》的拍摄成本低于 25 万美元，接受了“残酷的预算限制”，而所有媒体后续报道带来的曝光价值约为 1.5 亿美元。

Think Different 的成功和日产车的失败，创意并不总能奏效

当然，不是说 Lee Clow 职业生涯的每个创意都获得成功。

1997 年，ChiatDay 为乔布斯回归的苹果创作了 Think Different，和经典的电视广告“Here is to the Crazy Ones”，该系列广告也成为 Lee Clow 职业生涯的标志。

但如今不太有人提及同样在 1997 年前后，他和公司为日产汽车创作的“失败案例”。

“90 年代的品牌不会因为被消费者讨厌而失败，而是因为人们对你没兴趣。”一位当时的代理公司高管 Adam Morgan 接受《华尔街日报》采访时说，“除非你是个很大的公司，有很多预算，让消费者强行记住你的广告，你就必须做一些与众不同的东西。”

这个状况和今天又有什么两样？

控股集团主导的广告业格局在那时已逐渐形成，ChiatDay 1995 年因一次财务危机和巴黎广告公司 TBWA 合并，归于宏盟集团（Omnicom）旗下。

合并后的 TBWA Chiat / Day 是席卷行业的这场风暴的核心。纽约麦迪逊大道传统的思路是，广告只需要告诉消费者一个购买产品的充分理由，但 TBWA Chiat / Day 的想法是为客户创造具有冲击力的视觉影像，让品牌承载更多价值，因为大多数消费品市场已经功能同质化，难以和竞争对手区分。

Lee Clow 在颠覆者苹果和耐克身上的实验，吸引来了拥有高预算的汽车公司。当时的日产想在中低端车中脱颖而出，美国市场的 CEO 鲍勃·托马斯觉得，日产应该有一个像劲量电池的粉色兔子那样有趣的广告形象。